Beluister deze pagina met proReader

D66 bezorgd over milieuzone en luchtkwaliteit

maandag 22 november 2010

D66 is geschrokken van de uitkomsten van een landelijke studie met betrekking tot milieuzone en luchtkwaliteit. De onderzoekers komen met een aantal harde conclusies. De partij heeft hierover vragen gesteld.


Het onderzoek is gehouden in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. De onderzoekers hebben gekeken naar de effecten van milieuzones in verschillende steden. In vergelijking tot andere gemeenten, presteert Den Bosch op dit terrein onder de maat. Een paar voorbeelden:


- zo’n 20 tot 25% van het vrachtverkeer in de Bossche milieuzone voldoet niet aan de regels;
- Den Bosch is de enige stad waar de invoering van de milieuzone heeft geleid tot verhoging van de uitstoot van stikstofdioxide (+8%);
- Het gemeentelijk wagenpark voldoet voor een substantieel deel niet aan de eisen van de eigen milieuzone.


“Wij zijn verbaasd over deze uitkomsten. Als je een milieuzone instelt, dan moet je dat als gemeente ook serieus nemen. Daaraan lijkt het schorten”, zegt D66-fractievoorzitter Jan Smit. Vervolgend: “Weliswaar onderneemt de gemeente veel op dit terrein, maar vergeleken met andere steden krijgen we een onvoldoende. En als het om milieu gaat wil D66 dat Den Bosch juist koploper is en niet bij de achterhoede hoort!”

 

Hier vindt u de schriftelijke vragen van D66 's-Hertogenbosch over de milieuzone en de luchtkwaliteit.





Reageer

Reacties


Plaats een reactie


Door Jeanne Hanegraaf op 22-12-2010 07:18
Zolang het mogelijk bijft dat een decennia`s oude vrachtwagen gestationeerd (eigenaar plm 73) is binnen de millieuzone(Oostwal Maastrichtseweg)die alvorens weg te rijden minimaal een kwartier op druk moet komen en daardoor de lucht danig verontreinind met diesel uitlaatgassen,zonder dat dit een halt wordt toegeroepen zal de vervuiling blijven,ergo geen toezicht.
print pagina Mail een vriend

Inhoudsopgave



Online netwerken

 

Lokaal

 


 

Landelijk